В работе заседания приняли участие заместитель председателя ЦК профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Н.Д. Бородина, заместитель руководителя Департамента сигнализации, централизации и блокировки МПС РФ В.А.Одинцов, руководители предприятий Астраханского, Волгоградского, Саратовского отделений дороги, члены Дорпрофсожа.
    Совместное заседание открыло выступление начальника Приволжской железной дороги С.М. Бабаева. Подводя итоги производственной и экономической деятельности за первое полугодие, он отметил, что плановое задание по отправлению грузов выполнено: отправлено 18,7 млн. тонн грузов - на 9,3% больше, чем в прошлом году. План по грузообороту выполнен на 100,6%, рост пассажирооборота по сравнению с аналогичным периодом 2002 года составил 1,4%. Выполнены задания по ускорению оборота вагона и по среднесуточной производительности локомотива. Сэкономлено 26 млн. руб. эксплуатационных расходов, себестоимость перевозок снизилась на 0,9%. Рост производительности труда к уровню 2002 году достиг 5,7%.
    С начала 2003 года ускоренными темпами велись работы по электрификации участков дороги Волгоград -1 - Тракторная, Сарепта - Шпалопропитка, на ст.Бирюзовая и ст. им.М.Горького. Отремонтировано 598 км пути.
    Средняя заработная плата на перевозках в за 6 месяцев текущего года составила 6 242 руб. (рост к прошлому году - 37%), а по эксплуатации - 6 622 руб. (рост - 134%). Выше сетевого уровня стала зарплата у работников локомотивных бригад, на текущем ремонте локомотивов, у рабочих контактной сети, на техобслуживании и ремонте грузовых вагонов, у электромонтеров, электромехаников и проводников пассажирских вагонов.
    Кроме того, на дороге разработан "Порядок повышения реальной заработной платы работников Приволжской железной дороги в 2003 году", для поднятия роли мастера в управлении перевозочным процессом восстановлено премирование из "Фонда мастера" (число премируемых из этого фонда рабочих составляет 12 тыс. человек), введены положения о премировании работников, занятых техническим обслуживанием устройств СЦБ, положения об оплате труда работников ПТО вагонных депо, разработано положение о единовременном вознаграждении за обеспечение безаварийной работы по итогам года, установлено дополнительное премирование рабочих ведущих профессий в зависимости от конечных результатов труда. Премий за успехи в отраслевом соревновании за первый квартал 2003 года удостоено 6 коллективов, а за победу в дорожном - 9. По итогам дорожного конкурса на лучшее рационализаторское предложение выплачено 15 премий. Доплата за часы сверхурочной работы составила 3 млн. руб.
    Председатель Дорпрофсожа В.М. Рябинин отметил в своем докладе, в частности, активную работу общественных инспекторов безопасности движения. Всего на предприятиях дороги работают 3 473 инспектора, которыми в 2003 году проведено 7618 проверок и выявлено 17 440 замечаний. В первом квартале подведены итоги смотра-конкурса на лучшего уполномоченного по охране труда, признаны победителями и поощрены 12 работников предприятий дороги. Трем железнодорожникам присвоено звание лауреата премии МПС "Лучшему уполномоченному по охране труда". Разработана и успешно выполняется Программа и мероприятия по улучшению условий и охраны труда. За 6 месяцев этого года на охрану труда израсходовано 79,1 млн. руб., выполнено 75% годового задания по аттестации рабочих мест.
    В условиях реформирования дороги, совершенствования организационной структуры проводится работа по сохранению кадрового потенциала. В частности, переподготовку прошел 471 работник. На социальные выплаты по обязательствам дорожного коллективного договора израсходовано за отчетный период более 145 млн. руб., в том числе на выплату вознаграждения при увольнении на пенсию впервые - 12,9 млн. руб., на оказание материальной помощи пенсионерам - 28,9 млн. руб.
    За первое полугодие введено в эксплуатацию 3,5 тыс. квадратных метров жилья, 0,5 тыс. кв. м. - после капитального ремонта, производилась доплата за наем жилья молодым специалистам.
    По путевкам отдохнули и поправили здоровье 495 человек. Общая стоимость путевок составила 9,2 млн. руб., дорогой оплачено 8,2 млн. руб. На базе четырех загородных лагерей отдохнули почти 700 детей железнодорожников.
    Обществу "Локомотив" на физкультурно-оздоровительную работу было выделено 3,4 млн. руб. Дли поддержки бюджетных организаций здравоохранения и образования направлены средства в сумме 8, млн. руб. на приобретение медикаментов, компенсацию расходов на коммунальные услуги.
    Участники совместного заседания постановили, что в первом полугодии 2003 года обязательства коллективного договора Приволжской железной дороги в основном выполнены. Однако указали на необходимость принятия мер для полного и качественного удовлетворения объема железнодорожных перевозок, сокращения непроизводственных расходов, повышения доходности всех видов деятельности и укрепления на этой основе финансового и экономического положения дороги. Участниками принято решение усилить профилактическую работу по обеспечению безопасности движения поездов, недопущению брака в поездной и маневровой работе, рассмотреть предложения о внесении изменении в порядок предоставления жилья работникам дороги, сообщил дорожный центр научно-технической информации ПривЖД.