В Японии поставлен новый мировой рекорд скорости для железнодорожных составов - 560 километров в час. Столь высокую скорость поезд способен развивать, так как использует принцип высокотемпературной сверхпроводимости, поднимаясь над рельсом на десять сантиметров и двигаясь совершенно бесшумно. В Европе и США сейчас работают обыкновенные скоростные электропоезда, которые трясутся на рельсах, а не летают, и способны развивать «всего» 250-350 километров в час. В свое время СССР был передовой страной, а разработки по высокотемпературной сверхпроводимости у нас опережали японские. История сталинской индустриализации показывает, что при грамотном стратегическом видении сократить отрыв от развитых стран можно всего за десять лет